捷豹新XE官图发布 三块液晶屏+运动套件 国产后还会这么运动吗
日前，捷豹发布了新款XE的官方图片。新车作为中期改款车型，整体造型并没有过多的改变，仅仅是针对外观的细节处，和内饰部分的科技性配置进行升级。国内在售的现款捷豹XEL，优惠幅度很大，二十多万就能实现开捷豹的梦想。但是拥有诸多升级的新款车型未来还会那么便宜吗？
◈ 新车亮点：
内饰三块液晶屏，取消物理按键
提供R-Dynamic外观套件，更加运动
取消旋钮式换挡，样式与F-TYPE相同
◈ 外观方面：两种外观设计 满足更多人选择
新款捷豹XE外观方面并没有过多的改变，但是新车依旧是十分强调运动性，所以该车除了普通版外观以外，还将提供R-Dynamic外观套件， S、SH和HSE车型都可以选装R-Dynamic外观套件。R-Dynamic版本更加注重运动感，车身很多细节处如进气格栅，大灯，以及窗框等都进行了熏黑处理。
R-Dynamic车型前后包围的造型更加夸张，轮圈的尺寸也更加大，而且刹车卡钳也被喷涂成极具个性的红色，整车视觉效果更加运动。
新车的前脸部分与现款车型相比变化不大，但是全新样式的LED大灯相较此前变得细长，并且”J”字型的日间行车灯也更加明显，整体看上去不仅更加高级，视觉冲击感也更强。
尾灯整体造型变化不大，但是内部灯组的线条变得更加平直，很有辨识度。
◈ 内饰部分：三块液晶屏 科技感更强
相较于变化不大的外观，新款XE的内饰部分则变化很多。进入车内首先映入眼帘的就是三块巨大的液晶屏，配备了全新的Touch Pro Duo信息娱乐系统，空调控制区域也取消此前的物理按键，用液晶屏幕来代替，从而使内饰的科技氛围更加强烈。这套设计已经应用到路虎的众多车型上，但在捷豹轿车车型上还是首次应用。
曾经逼格满满的旋钮式换挡，在新款XE上也被取消，而是采用与F-TYPE车型上相同的Sport Shift换挡机构。这样的设计会比旋钮式的更有运动感，也符合该车运动的定位。但是不少用户可能会更加怀念此前的旋钮换挡方式。
现款XE的方向盘上有着密密麻麻的控制按钮，不仅操作不方便，而且视觉效果也不好。而新车全新造型的方向盘，取消了过多的按钮，看上去更加简洁、精致，而且三辐式的造型也更加年轻运动。
R-Dynamic版本的内饰也与普通版有很大不同，碳纤维的装饰面板、红色的细节装饰，以及车内的Satin Chrome换档拨片、R-Dynamic运动踏板都更加突出这台车的运动感。
◈ 动力方面：高动率车型马力达到300匹 动力更强
新车将搭载的Ingenium系列的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。其中低功率车型最大功率为250马力、峰值扭矩365牛米，高功率车型最大功率则为300马力、峰值扭矩400牛米。传动系统与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱。
◈ 局长有话说：
新款XE相比以前更加注重运动感的营造，并且还提供普通版和R-Dynamic两种外观造型，以满足更多消费者的选择。内饰部分也采用了科技感更强的设计，未来将会吸引更多年轻用户的眼球。相比于BBA和凯迪拉克的竞品车型，捷豹XE绝对够个性，但是未来该车国产后，这么多个性化的设计会不会被阉割，我们拭目以待。
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